在液壓錨桿鉆機(jī)的使用中，液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)。在由液壓泵（液壓馬達(dá)）、液壓控制閥、液壓千斤頂（油缸）和油管連接的密封液壓系統(tǒng)中，能量的傳遞是通過(guò)液壓油流動(dòng)過(guò)程中壓力和流量的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。液壓油流經(jīng)液壓系統(tǒng)中的所有管道、孔、間隙和開(kāi)口。因此，液壓錨桿鉆車、巷道修復(fù)機(jī)液壓油的質(zhì)量以及是否正確選擇在液壓系統(tǒng)中起著非常重要的作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工程的廣泛應(yīng)用，煤礦機(jī)械設(shè)備對(duì)液壓系統(tǒng)提出了越來(lái)越高的要求，特別是要求液壓系統(tǒng)向高壓大流量方向發(fā)展。液壓系統(tǒng)的工作條件隨著液壓油的壓力和流量不斷變化。同時(shí)液壓油性能比較穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，性能要求。

1、液壓油的粘度

液壓油在流動(dòng)過(guò)程中具有響應(yīng)程度的粘度。這種粘度保證了油液的連續(xù)流動(dòng)、油液的壓力和流量，也使液壓油能夠起到潤(rùn)滑、密封、冷卻和防銹的作用。但不同的液壓系統(tǒng)和不同的工況對(duì)油液的粘度有不同的要求，液壓油的粘度用粘度表示。一般來(lái)說(shuō)，合適的油液粘度可以使液壓泵具有良好的吸油能力，降低液壓系統(tǒng)的壓力損失，使摩擦副具有良好的潤(rùn)滑效果。在力的作用下，粘度變化很小。

2、液壓油的壓縮性

在研究液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性時(shí)，通常可以將液壓油視為不可壓縮的液體。但在考慮液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性時(shí)，如伺服系統(tǒng)的瞬時(shí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，液壓油的可壓縮性是影響其動(dòng)態(tài)特性的重要因素之一。

3、液壓油的潤(rùn)滑性

為了減少動(dòng)力損失，提高液壓系統(tǒng)的性能，使液壓元件的摩擦副具有良好的潤(rùn)滑性能是不可缺少的。液壓油的潤(rùn)滑性是防止液壓元件夾緊和干摩擦所需的。此外，在液壓泵和液壓輔助馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)，液壓油的潤(rùn)滑效果是否充分對(duì)啟動(dòng)性能特性影響很大。

4、液壓油的穩(wěn)定性

由于液壓油含有少量水分，因此不可避免地與空氣接觸。在液壓系統(tǒng)的高壓高溫條件下，液壓油會(huì)因溫度升高而發(fā)生氧化水解，造成油液腐蝕物質(zhì)。這種腐蝕性物質(zhì)會(huì)堵塞過(guò)濾單元并降低系統(tǒng)的過(guò)濾性能。因此，液壓系統(tǒng)希望其油具有抗氧化、抗水解的穩(wěn)定性，使系統(tǒng)中有害腐蝕性物質(zhì)的產(chǎn)生盡可能少，從而延長(zhǎng)液壓油的使用壽命。

液壓錨桿鉆車

5、液壓油的防銹防腐

在水和空氣的作用下，液壓元件的金屬表面會(huì)生銹和腐蝕。銹蝕和腐蝕顆粒會(huì)在液壓系統(tǒng)中循環(huán)，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面磨損并導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障。因此，要求液壓油具有很強(qiáng)的防銹、防腐能力，使金屬表面不生銹、不腐蝕。

6、液壓油的消泡

液壓油中含有少量空氣，會(huì)導(dǎo)致油中出現(xiàn)氣泡和泡沫。這種氣泡和泡沫會(huì)在液壓系統(tǒng)中引起振動(dòng)和噪音，從而大大降低系統(tǒng)的性能。因此，液壓系統(tǒng)要求液壓油產(chǎn)生的氣泡和泡沫應(yīng)盡可能少，并迅速消失。

7、液壓油的抗乳化

由于液壓油在工作過(guò)程中會(huì)混入少量的水，所以含水的液壓油在高速劇烈攪拌下會(huì)產(chǎn)生乳化液。液壓油中出現(xiàn)乳化液，會(huì)產(chǎn)生沉淀物或其他沉淀物，對(duì)液壓系統(tǒng)危害很大。因此，液壓油需要具有良好的抗乳化性能，易于油水分離。

8、液壓油的相容性

液壓油與密封件或軟管的接觸時(shí)間長(zhǎng)，密封件和軟管大多是由橡膠材料制成。 希望液壓油與橡膠材料有良好的相容性。 即液壓油對(duì)密封件和軟管沒(méi)有變質(zhì)作用，使密封件和軟管盡可能不變形或變質(zhì)。

9、液壓油的耐火性

液壓油應(yīng)具有燃點(diǎn)高、揮發(fā)性低、阻燃性好等特點(diǎn)，以保證液壓系統(tǒng)在高溫條件下的安全。

在液壓錨桿鉆機(jī)的使用中，液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)。在由液壓泵（液壓馬達(dá)）、液壓控制閥、液壓千斤頂（油缸）和油管連接的密封液壓系統(tǒng)中，能量的傳遞是通過(guò)液壓油流動(dòng)過(guò)程中壓力和流量的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。液壓油流經(jīng)液壓系統(tǒng)中的所有管道、孔、間隙和開(kāi)口。因此，液壓錨桿鉆車、巷道修復(fù)機(jī)液壓油的質(zhì)量以及是否正確選擇在液壓系統(tǒng)中起著非常重要的作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工程的廣泛應(yīng)用，煤礦機(jī)械設(shè)備對(duì)液壓系統(tǒng)提出了越來(lái)越高的要求，特別是要求液壓系統(tǒng)向高壓大流量方向發(fā)展。液壓系統(tǒng)的工作條件隨著液壓油的壓力和流量不斷變化。同時(shí)液壓油性能比較穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，性能要求。

1、液壓油的粘度

液壓油在流動(dòng)過(guò)程中具有響應(yīng)程度的粘度。這種粘度保證了油液的連續(xù)流動(dòng)、油液的壓力和流量，也使液壓油能夠起到潤(rùn)滑、密封、冷卻和防銹的作用。但不同的液壓系統(tǒng)和不同的工況對(duì)油液的粘度有不同的要求，液壓油的粘度用粘度表示。一般來(lái)說(shuō)，合適的油液粘度可以使液壓泵具有良好的吸油能力，降低液壓系統(tǒng)的壓力損失，使摩擦副具有良好的潤(rùn)滑效果。在力的作用下，粘度變化很小。

2、液壓油的壓縮性

在研究液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性時(shí)，通?？梢詫⒁簤河鸵暈椴豢蓧嚎s的液體。但在考慮液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性時(shí)，如伺服系統(tǒng)的瞬時(shí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，液壓油的可壓縮性是影響其動(dòng)態(tài)特性的重要因素之一。

3、液壓油的潤(rùn)滑性

為了減少動(dòng)力損失，提高液壓系統(tǒng)的性能，使液壓元件的摩擦副具有良好的潤(rùn)滑性能是不可缺少的。液壓油的潤(rùn)滑性是防止液壓元件夾緊和干摩擦所需的。此外，在液壓泵和液壓輔助馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)，液壓油的潤(rùn)滑效果是否充分對(duì)啟動(dòng)性能特性影響很大。

4、液壓油的穩(wěn)定性

由于液壓油含有少量水分，因此不可避免地與空氣接觸。在液壓系統(tǒng)的高壓高溫條件下，液壓油會(huì)因溫度升高而發(fā)生氧化水解，造成油液腐蝕物質(zhì)。這種腐蝕性物質(zhì)會(huì)堵塞過(guò)濾單元并降低系統(tǒng)的過(guò)濾性能。因此，液壓系統(tǒng)希望其油具有抗氧化、抗水解的穩(wěn)定性，使系統(tǒng)中有害腐蝕性物質(zhì)的產(chǎn)生盡可能少，從而延長(zhǎng)液壓油的使用壽命。

液壓錨桿鉆車

5、液壓油的防銹防腐

在水和空氣的作用下，液壓元件的金屬表面會(huì)生銹和腐蝕。銹蝕和腐蝕顆粒會(huì)在液壓系統(tǒng)中循環(huán)，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面磨損并導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障。因此，要求液壓油具有很強(qiáng)的防銹、防腐能力，使金屬表面不生銹、不腐蝕。

6、液壓油的消泡

液壓油中含有少量空氣，會(huì)導(dǎo)致油中出現(xiàn)氣泡和泡沫。這種氣泡和泡沫會(huì)在液壓系統(tǒng)中引起振動(dòng)和噪音，從而大大降低系統(tǒng)的性能。因此，液壓系統(tǒng)要求液壓油產(chǎn)生的氣泡和泡沫應(yīng)盡可能少，并迅速消失。

7、液壓油的抗乳化

由于液壓油在工作過(guò)程中會(huì)混入少量的水，所以含水的液壓油在高速劇烈攪拌下會(huì)產(chǎn)生乳化液。液壓油中出現(xiàn)乳化液，會(huì)產(chǎn)生沉淀物或其他沉淀物，對(duì)液壓系統(tǒng)危害很大。因此，液壓油需要具有良好的抗乳化性能，易于油水分離。

8、液壓油的相容性

液壓油與密封件或軟管的接觸時(shí)間長(zhǎng)，密封件和軟管大多是由橡膠材料制成。 希望液壓油與橡膠材料有良好的相容性。 即液壓油對(duì)密封件和軟管沒(méi)有變質(zhì)作用，使密封件和軟管盡可能不變形或變質(zhì)。

9、液壓油的耐火性

液壓油應(yīng)具有燃點(diǎn)高、揮發(fā)性低、阻燃性好等特點(diǎn)，以保證液壓系統(tǒng)在高溫條件下的安全。